2019年6月23日上午，甘肃省首条轨道交通线路——兰州地铁1号线1期工程正式开通试运营，这是目前国内首条下穿黄河的轨道交通线路，标志着兰州正式进入“地铁时代”。

兰州地铁1号线1期工程于2014年3月正式开工建设，线路东起城关区东岗，西至西固区陈官营，由东向西依次将城关区、七里河区、安宁区、西固区4大主城区串联。1期工程线路正线全长25.9 km，总投资198.16亿元，全部为地下线，共设20座车站，目前19座车站全部建成，具备运营条件。

兰州市为“两山夹一河”的狭长地形，作为城市交通骨干线路，兰州地铁1号线1期工程的开通在提升城市功能、节约利用城市空间、缓解城市交通拥堵等方面具有重要意义。兰州地铁1号线1期工程是国内首条下穿黄河的轨道交通线路，建设者们先后攻克了盾构下穿黄河、红砂岩地质条件下车站与隧道施工等世界级技术难题，同时还在盾构下穿小西湖立交桥、侧穿解放门立交桥、下穿张掖路地下步行街等城市轨道交通隧道建设中创新了多种工艺工法，取得多项发明专利。

2019年6月23日上午，甘肃省首条轨道交通线路——兰州地铁1号线1期工程正式开通试运营，这是目前国内首条下穿黄河的轨道交通线路，标志着兰州正式进入“地铁时代”。兰州地铁1号线1期工程于2014年3月正式开工建设，线路东起城关区东岗，西至西固区陈官营，由东向西依次将城关区、七里河区、安宁区、西固区4大主城区串联。1期工程线路正线全长25.9 km，总投资198.16亿元，全部为地下线，共设20座车站，目前19座车站全部建成，具备运营条件。兰州市为“两山夹一河”的狭长地形，作为城市交通骨干线路，兰州地铁1号线1期工程的开通在提升城市功能、节约利用城市空间、缓解城市交通拥堵等方面具有重要意义。兰州地铁1号线1期工程是国内首条下穿黄河的轨道交通线路，建设者们先后攻克了盾构下穿黄河、红砂岩地质条件下车站与隧道施工等世界级技术难题，同时还在盾构下穿小西湖立交桥、侧穿解放门立交桥、下穿张掖路地下步行街等城市轨道交通隧道建设中创新了多种工艺工法，取得多项发明专利。

文章来源：《兰州工业学院学报》 网址: http://www.lzgyxyxb.cn/qikandaodu/2021/0111/464.html

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